Broyeur automoteur PrimeTech PT-300









Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur

Міцна рама і шасі, ходова частина з герметичними змазаними гусеницями і роликами як у бульдозера, гарантують тривалий термін служби машини, тим самим зменшуючи необхідність технічного обслуговування та експлуатаційні витрати. Кабіна оператора – надзвичайно комфортна з відмінною оглядовістю, а планове технічне обслуговування здійснюється легко та швидко, завдяки чудовому доступу до всіх компонентів.
ОБЛАСТІ ЗАСТОСУВАННЯ:
Для PT-300 передбачений ряд передніх навісних знарядь, що перетворюють його на надзвичайно універсальний гусеничний транспортер. Пропонується таке навісне обладнання:
мульчер для лісового господарства;
підґрунтовий розпушувач;
подрібнювач пнів;
камнедробилка;
асфальтодробилка.
Лісогосподарський мульчер зазнав серйозної модернізації та має кілька нових функцій:
Нова конструкція рами, що легко досягає землі під час перетягування та згрібання;
Болтові контр-лопаті для більш швидкої заміни та зниження вартості обслуговування;
Регульовані полозки для встановлення необхідної глибини входу;
Посилена рама та капот.
СТАНДАРТНЕ ОБЛАДНАННЯ:
CAT 7.1 Acert, 6 циліндрів, потужність 275 к.с. TIER 3A / Stage IIIA
Гідравлічна та електронна трансмісія DANFOSS
Шасі хитаючогося типу D4 Berco, ущільнення та мастило, з роликами бульдозерного типу, версія LGP (колія 800 мм/32 дюйма – подвійний грунтозачіп)
ROPS/FOPS/OPS - повністю безпечна кабіна водія, включаючи балку захисту під час перевертання
Сидіння водія з підігрівом та пневмопідвіскою
Система фіксованого кріплення нерухомим пальцем
Кондиціонер
ДВИГУН
Двигун - міцний і економічний CAT CAT 7.1 Acert з турбонаддувом і охолодженням повітря, що нагнітається, з 6 лінійними циліндрами, потужністю 275 к.с. (202 кВт)
Двигун відповідає вимогам стандарту з викидів
PT-300 має окремий резервуар AdBlue (DEF). Дизельна вихлопна рідина (DEF) використовується системою зниження токсичності вихлопу (SCR) для зниження викидів оксидів азоту (NOx) у вихлопних газах
Вища вихідна потужність 275 к.с. (202 кВт) досягається при нижчих оборотах (2200), що означає підвищену продуктивність при нижчій витраті палива
Паливний бак великих розмірів (390 л) гарантує безперервну роботу навіть під час тривалих робочих змін
Акумуляторні батареї 24В із можливістю холодного запуску.
КАБІНА
Неперевершений комфорт для оператора: простора, малошумна кабіна з низьким рівнем вібрації, чудовою видимістю та великим запасом міцності.
Загальна висота кабіни була зменшена, тому загальна висота машини тепер складає всього 2785 мм (що важливо під час перевезення у місцях з обмеженнями по висоті).
Удосконалене та більш ергономічне компонування елементів управління
Новий цифровий 7-дюймовий кольоровий дисплей для контролю та керуванням основними параметрами, а також для персоніфікації функцій та налаштувань
Виправлення неполадок та діагностика за допомогою дисплея, включаючи зберігання даних на USB-накопичувачі
Нахил кабіни на 30% більше, що забезпечує кращий доступ до компонентів під кабіною.
Моторний відсік
Великий моторний відсік з двома великими бічними дверима з кожного боку забезпечує легкий та швидкий доступ до будь-якого компоненту.
Поліпшене компонування компонентів у моторному відсіку та більш чітка маршрутизація шлангів та електропроводки
Простота очищення та щоденного технічного обслуговування завдяки ідеальній доступності до всіх точок обслуговування, а також до двигунів та гідравлічних фільтрів
Ящик для інструментів у моторному відсіку для зберігання інструментів та зубів. Для зручності оператора ящик для інструментів можна легко видалити.
Країна виробник: Італія
Завод виробник: PrimeTech
Частота обертання, об/хв: 2200
Гальмо стоянки: Автоматичний
Тягове зусилля, кН: 181
Подоланий підйом, %: 100
Управління траками: Електронний джойстик Danfoss
Управління гідравлікою: Електронний джойстик Danfoss
Тиск на ґрунт, кгc/см²: 0,25
Макс крутний момент, Нм: 1200
Визначення цетанового числа дизельного палива, л/год: 27
Виділення твердих частинок: TIER 3A/Stage IIIA
Мотори, см³ 2: 110
Потік олії, л/хв 2: 371
Ходова: D4 - коливається
Вага транспортера: 12333 кг
Вага мульчуючої головки: 2865 кг
Макс. швидкість заднього ходу: 6,5 км/год
Об'єм циліндрів: 7 л
Насоси: 78 см³
Мотори: 80 см³
Потік олії: 395 л/хв
Насос: 147 см³
Бак масла для гідросистем: 320 л
Башмаки гусеничного ходу з одинарним ґрунтозачепом: 660 мм
Подвійний ґрунтозачіп: 800 мм