Tracteur à roues John Deere 6r215 / 6r 215

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Tracteur à roues John Deere 6r215 / 6r 215 - Agronetto
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€ 235620
Prix TTC, TVA – 19%
≈ $ 271200
€ 198000
Prix net HT
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Marque: John Deere
Modèle: 6r215 / 6r 215
Année: 2024
Nombre d'heures: 735 m/h
Localisation: Allemagne De-74214 Schoental-Westernhausen
Identifiant dans le stock du vendeur: 46618-WRNYIGX
Mise en ligne: plus d'un mois
Description
Vitesse de déplacement: 50 km/h
Moteur
Nombre de soupapes: 6
Essieux
Configuration de l'essieu: 4x4
Essieu arrière: 710/70 R42
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Tracteur à roues John Deere 6r215 / 6r 215

Bereifung (v): 600/70r28, Zustand-Bereifung (v): 90, Zustand-Bereifung (h): 90, Getriebebezeichnung: AutoPowr IVT, Steuergerät - Doppelt wirkend (1x), Steuergerät - Doppelt wirkend (2x), Steuergerät - Doppelt wirkend (3x), Steuergerät - Doppelt wirkend (4x), Druckluftbremse, Frontkraftheber (mit Oberlenker), Frontzapfwelle, Gefederte Vorderachse, Kabine, Kriechgang, Steuergerät - Doppelt wirkend (5x), Steuergerät - Doppelt wirkend (6x), Steuergerät - Doppelt wirkend (7x), Steuergerät - Doppelt wirkend (8x)
________
Anzahl Zylinder: 6;Arbeitsscheinwerfer: ja;Arbeitsscheinwerfer hinten: LED;Arbeitsscheinwerfer vorne: LED;Betriebsstunden: 735;Bordcomputer: ja;Druckluftbremse: ja;EHR: ja;Erstzulassung: 2024;Fronthydraulik: ja;Frontkraftheber: ja;Frontzapfwelle: ja;Geschwindigkeit: 50;Kabinenfederung: hydraulisch;Klimaanlage: Klimaautomatik;Kriechgang: ja;Load sensing: ja;Luft. Sitz: ja;Power beyond: ja;Radio: ja;Reifen-h: 710/70R42;Reifen-h %: 90;Reifen-v: 600/70R28;Reifen-v %: 90;Steuergerät dw: 5;Zapfwelle: ;Zusatzsteuergeräte: elektrisch;gefederte Vorderachse: ja;; ;1 gebrauchter Allradtraktor John Deere 6R 215;Baujahr/Erstzulassung: 2024;Seriennummer: 1L06215RHRR218375;Erfassungsnummer:166159; 0664 E-SCV 3F + 1 (elektrisches Ventil, drei Funktionen), Anbaurahmen; 0700 Ohne Frontladerausstattung; 1552 Autopowr Ivt , 50 km/h; 1758 Autotrac -Vorbereitung; 183E JdLink -Modem; 1880 Ohne Empfänger; 1916 CommandCenter G5Plus mit G5Plus-Zusatzmonitor; 1980 G5 Advanced - 1-Jahres-Lizenz ab Bestelldatum; 2011 Comfortview -Kabine; 2159 Premium-Sitz; 2204 Hydraulische Kabinenfederung; 2523 Spiegel - elektrisch verstellbar; 2634Tür mit B-Säule links und Panoramatür;rechts; 2670 Radio mit 6,5-Zoll-Touchscreen; 2709 CommandARM mit CommandPRO und Smartphone-Halterung; 3240 Hydraulikpumpe - 155 l/Min; 3351 Fünf elektronische Zusatzsteuergeräte (SCVs); 3400 Kein Mittelblock-SCV; 3832 Heckzapfwelle - 540E/1000/1000E; 4113 Unterlenker mit Fanghaken; 4221 Hydraulischer Oberlenker; 4428 Stabilisierungsstreben - automatisch; 5010 Flanschachse hinten; 5093 Stahlfelgen mit zwei Positionen; 5291 Hinterräder 710/70R42; 5905 Hinterreifen- und Vorderreifenmarke - Trelleborg; 6070 Allrad Vorderachse - TLS Plus mit Bremsen, Sperrdifferenzial; 6091 Stahlfelgen mit zwei Positionen; 6265 Vorderräder 600/70R28; 8012 Vordere Kotflügel für Frontantrieb - drehbar; 8023 Kotflügelverlängerungen - 275m mm Abdeckung ; 8201 Befestigungsschiene für Display ; 8202 Druckluftanschluss ; 8225 Lenkrad mit Lederbezug ; 8264 Kühlbox ; 8307 Bodenschutz für Kraftstofftank; 832C Kotflügelbedienelemente für 1 Steuergerät ; 832D Zusätzlicher Hydraulikölbehälter; 832O Vorbereitung für Zusatzdruckversorgung; 835F 2. Front-Zusatzsteuergeräte-Funktion - für Frontkraftheber; mit Umleitungsventil zwischen Front-SCV und Anschlusskupplungen; 8381 Frontzapfwelle; 840A 3-in-1-Schienensystem - Anhängevorrichtung mit Kugel; 841J Automatischer Anhängevorrichtung ; 8472 Ultimate-Frontkraftheberpaket; 8608 Vorderachs-Differenzialsperre (100 %); 8701 Ultimate -Beleuchtungspaket; 8726 Zwei Rundumleuchten; 873O Fahrscheinwerfer auf mittlerer Höhe - H4 (links und rechts); 8751 Druckluft-Anhängerbremsanlage; 8767 Variable Lenkübersetzung; 878C Kennzeichenhalterung - vorn; 878N Überstandswarnschilder; 8786 Zwei Unterlegkeile; ;Garantie-Verlängerung bis oder 2000 Stunden ;PowerGard Protection Plus 1+2
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N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

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